В связи с текущей таможенной политикой и принципами работы автомобильных компаний, ожидать возвращения недорогих иномарок на российский рынок не стоит. Об этом заявила Елена Гольцова, генеральный директор компании IXEN Motors Rus, официального дистрибьютора марки Forthing в России, сообщает 29 марта портал “Китайские моторы”.
Большинство китайских автомобилей на российском рынке стоят более 2 миллионов рублей. По словам руководителей компании, из-за существующей таможенной политики большую часть стоимости автомобиля составляют акцизы, роялти и таможенные пошлины.
“Поэтому официально ввозить в Россию дешевые автомобили, сохраняя ценовую конкурентоспособность, практически невозможно. При этом они будут низкого качества, что создает большие проблемы с гарантийными обязательствами дилеров. Сейчас большинство компаний настаивают на том, что цена импортируемых автомобилей должна соответствовать их качеству. Поэтому ожидать возвращения “дешевых автомобилей” в Россию пока не приходится”, — объяснила Гольцова.
Читать также: Сколько “АвтоВАЗ” и УАЗ заработали на машинах для чиновников
