В условиях ужесточения норм выбросов руководители Hyundai рассматривают варианты сохранения парка автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
В интервью The Australian технический консультант Hyundai и бывший глава отдела исследований и разработок Альберт Берман объяснил, что стоит рассмотреть возможность использования гибридных силовых агрегатов.
Он подтвердил, что в настоящее время разрабатываются более мощные гибридные силовые агрегаты для Hyundai, а также для бренда Genesis. Недавно Hyundai выпустила полностью электрический кроссовер Ioniq 5 N, и есть информация о седане Ioniq 6 N с большей мощностью.
По словам Бирмана, производители хотят удовлетворить различные предпочтения, и гибридные силовые агрегаты могут стать альтернативой бензиновым автомобилям и чистым электромобилям.
Строгое законодательство о вредных выбросах и высокие налоги на автомобили с мощными двигателями вынудили Hyundai снять с продажи в Европе модели i20 N и i30 N.