Top.Mail.Ru
Warning: getimagesize(https://bmwfun.ru/wp-content/uploads/2023/12/image-33.png): Failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 404 Not Found in /home/m/mamama1w/bmwfun.ru/public_html/wp-includes/media.php on line 5734 Warning: exif_imagetype(https://bmwfun.ru/wp-content/uploads/2023/12/image-33.png): Failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 404 Not Found in /home/m/mamama1w/bmwfun.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 3352 Warning: file_get_contents(https://bmwfun.ru/wp-content/uploads/2023/12/image-33.png): Failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 404 Not Found in /home/m/mamama1w/bmwfun.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 3372

Hyundai готовит гоночную модель

More articles

 Hyundai выпустит гоночную модель для первой в стране гонки на электромобилях на кубок One-make. Hyundai рассекретила мощный электрический хэтчбек Ioniq 5 N на лето 2023 года – дорожная версия электрического спорткара дебютировала на Фестивале скорости в Гудвуде, а Hyundai Ioniq 5 eN1 Cup будет представлен в феврале следующего года. Новая модель, анонсированная на мероприятии N Festival, станет электрическим гоночным автомобилем для культовой гонки на один кубок, создаваемой корейским автопроизводителем. Старт первого в Южной Корее монокубка на электромобилях намечен на май 2024 года.

Визуально Ioniq 5 eN1 Cup отличается от базового хэтчбека улучшенной аэродинамикой, включая усовершенствованный сплиттер, массивный диффузор и большие крылья, а также 18-дюймовыми колесами с гоночными шинами slick. Электромобиль получит регулируемую подвеску, уменьшенный на 70 миллиметров дорожный просвет и усиленные тормоза.

Вес гоночного хэтчбека уменьшится примерно на 200-250 килограммов благодаря отказу от отделки салона и установке поликарбонатных стекол. В то же время автомобиль будет оснащен каркасом безопасности, одобренным FIA, дополнительной защитой аккумулятора, системой отключения при перегреве батареи и встроенными пневмодомкратами.

О технических усовершенствованиях пока ничего не сообщается, так что, скорее всего, монокубок Ioniq 5 eN1 Cup сохранит свою 650-сильную двухмоторную установку. Среди особенностей, по слухам, будет функция N E-Shift, имитирующая поведение восьмиступенчатого “робота” с двумя сцеплениями, и специальная версия системы N Active Sound+, которая позволит каждой команде в серии создать свой узнаваемый саундтрек “выхлопной системы”.

Читать также: В Калуге перезапустили бывший завод Volvo Trucks

Latest