Если вы хотите комфортный большой кроссовер с богатым оснащением, но не готовы платить цену квартиры, вторичный рынок к вашим услугам.
Однако найти автомобиль, который не будет лишним в сервисе и будет стоить того, чтобы на нем ездить и ездить с удовольствием, очень сложно.
Александр Виноградов, эксперт “За рулем”, провел исследование, поделился плюсами и минусами Nissan X-Trail второго поколения и дал рекомендации по выбору этого автомобиля.
“Даже в почтенном возрасте Nissan X-Trail второго поколения (выпускался в 2007-2014 годах) остается ликвидным, поэтому автомобили 2009-2010 года выпуска продаются за миллион долларов. Гамма двигателей включает два бензиновых атмосферника объемом 2,0 и 2,5 литра и 2-литровый дизель. Дизельные автомобили в продаже встречаются крайне редко. Из бензиновых агрегатов наиболее надежным является двигатель 2,5. Основная проблема 2-литровых моторов – слабые плунжерные колодцы: при незначительном превышении момента затяжки плунжера в металле появляются трещины. Двигатель начинает работать с перебоями, в камеру сгорания попадает антифриз. Вариатор Jatco JF011E – один из наименее проблемных CVT. Однако агрегат будет работать долго только при условии регулярной замены жидкости (раз в 40-60 тысяч километров). Иногда приходится заменять конусы из-за сильного износа, а стоимость ремонта может достигать шестизначных цифр”,- мнение эксперта.
Читайте также: У российских дилеров появился минивэн Renault Lodgy по цене Lada Largus
Читайте также: Производство новейшего Toyota Land Cruiser 250 стартовало
Читайте также: “Подешевел на 1 млн рублей”: Российские цены на кроссовер Mazda CX-50 упали до 3,5 млн рублей
Читайте также: “Рама и проверенный мотор от Prado”: опубликованы подробности о новом Toyota Land Cruiser FJ