Компания Geely представила революционную литий-железо-фосфатную батарею собственной разработки.
Уникальной особенностью батареи является технология короткого лезвия, которая обеспечивает лучший в своем классе срок службы батареи, быструю скорость зарядки и высочайшую безопасность.
“Инновационная технология короткого лезвия в батарее для электромобилей Geely станет новым шагом в развитии отрасли благодаря компактным размерам, высокой плотности энергии и возможности использования в блоках различной конструкции”, – заявили в компании.
Технология самосплавления означает, что в случае сильного удара, деформирующего элемент батареи, слой алюминиевой фольги прилипает к мембране батареи, образуя изоляционный материал, предотвращающий короткое замыкание в случае повреждения.
Производитель протестировал новую батарею, сделав восемь одновременных проколов стальной спицей диаметром 5 миллиметров. По истечении часа не произошло ни возгорания, ни других негативных последствий внешнего воздействия. При выстреле винтовочным патроном 5,8×42 мм (5,8×8,8 дюйма) батарея не загорелась во время испытания.
Батарея прошла шесть экстремальных испытаний: погружение в морскую воду, экстремальный холод, воздействие высоких частот, нагрузка в 26 тонн, боковой удар по одному блоку и взаимодействие с огнем. И батарея успешно справилась с испытаниями, обеспечив полную безопасность даже в самых сложных условиях.
Стоит отметить, что инновационная батарея позволяет снизить скорость внутренних химических реакций, что, в свою очередь, обеспечивает достаточный срок службы – более 1 миллиона километров с минимальным влиянием на дальность пробега.
В отличие от стандартных батарей, аккумуляторы Short Blade Technology также доказали свою эффективность в условиях экстремального холода, увеличивая запас хода при снижении емкости. Новое поколение батарей сохраняет 90,54 % своей первоначальной емкости даже при температуре до минус 30 градусов Цельсия.
Читайте также: В России стартовали продажи нового, семейного минивэна Kia Carnival по цене от 4,5 млн рублей
Читайте также: “188 л.с., АКП и полный привод”: в России стартовали продажи нового кроссовера Mazda CX-60 по цене 7,95 млн рублей