Автомобили класса люкс, произведенные в Европе, продолжают поступать на российский рынок, несмотря на санкции против России. К такому выводу пришли эксперты из Financial Times.
В ходе независимого расследования они выяснили, что автомобили попадают на российский рынок в обход Турции, Грузии и Южной Кореи.
На одном из российских интернет-сайтов размещено более 25 объявлений о продаже роскошных автомобилей из 50 автосалонов Германии.
А средняя цена автомобиля составляет около 19 000 евро (около 1,95 миллиона рублей по курсу на момент публикации).
Чиновник Евросоюза, говоривший на условиях анонимности, признал, что эти факты «несомненно, немного подозрительны», но в итоге «они не считают ситуацию большой проблемой», потому что «Россия переплачивает за них [автомобили]».
Европейский чиновник также отметил, что новые санкции против Беларуси уже привели к небольшому снижению этого трафика, но подчеркнул, что «всегда есть лазейки».
В то же время имеющаяся статистика опровергает заявления чиновников ЕС о снижении потоков, поскольку, например, Rolls-Royce и Bentley, как и раньше, свободно ввозятся в Россию.
Кроме того, чаще всего автомобили ввозятся через Азербайджан. В 2023 году экспорт автомобилей британского производства в эту республику вырос на 2000 % по сравнению с периодом 2018-2022 годов. Всего было ввезено люксовых автомобилей на сумму 350 миллионов долларов (35,8 миллиарда рублей по текущему курсу).
Представители Rolls-Royce и Bentley поспешили сделать заявление британским СМИ о том, что они не торгуют с Россией с 2022 года. А обвинить автомобильные компании в нарушении санкций невозможно, так как после экспорта машин в другую страну отследить их дальнейший маршрут практически невозможно.
