О бензине, как и о других видах топлива, ходит множество легенд. Большинство из них имеют под собой основания. Например, бытует мнение, что бензин марок АИ-92 и АИ-95 отличается только ценой.
Некоторые утверждают, что бензин разливают из одних и тех же бочек и особой разницы в составе нет. На фоне всех этих домыслов и мифов выбор топлива становится запутанным вопросом. Попробуем разобраться, есть ли разница в упомянутых марках бензина и стоит ли за них платить больше.
Производители бензина вынуждены постоянно совершенствовать технологию производства, соблюдая постоянно ужесточающиеся стандарты. Времена, когда в бензине содержались свинцовые присадки, еще живы в памяти опытных водителей.
Со временем стало ясно, что свинцовые присадки наносят непоправимый вред природе, поэтому развитые страны запретили использование топлива, содержащего свинцовые присадки, сообщает NJcar.
Сегодня можно производить бензин с октановым числом до 100 без присадок. Однако цена такого топлива слишком высока и недоступна для широкого спроса. Технология нефтепереработки действительно достигла нового уровня совершенства, но для получения требуемого стандарта все равно приходится прибегать к использованию присадок.
В России бензин АИ-92 доступен, но использовать его в международной практике вождения не всегда возможно – многие мировые производители исключили его из своего ассортимента. В то же время, в силу особенностей российских автомобилей, этот бензин является одним из самых востребованных на рынке.
Вернемся к мнению, что марки с октановым числом 92 и 95 одинаковы – это действительно так, если оценивать состав с позиции производственного процесса. Разница заключается только на последнем этапе, когда в бензин добавляются присадки.
В АИ-95 добавляется больше метилтетрабутилового эфира, чем в АИ-92. Но есть и другие марки топлива с тем же октановым числом, но с другим составом присадок. Чистота и качество этих топлив специально разработаны для требовательных двигателей современных автомобилей.
АИ-95 содержит больше противовзрывных присадок, и это напрямую влияет на его стоимость по сравнению с 92-м. Если производитель указывает, что автомобиль должен заправляться высокооктановым топливом, и заливает в бензобак 95-й бензин вместо 92-го, автовладелец почувствует разницу. При постоянном использовании неподходящего бензина можно столкнуться с серьезным и дорогостоящим ремонтом важных деталей двигателя.
