Российский авторынок может вернуться к объемам продаж в 120-130 тысяч единиц уже в конце ноября. Такого мнения придерживается Андрей Терлюкевич, генеральный директор группы компаний «Автоспеццентр».
«На спрос будет влиять, прежде всего, стоимость и доступность кредитов для физических лиц и лизинга для юридических лиц, также могут сказаться внешние экономические факторы и колебания курсов валют. Если производители решат поднять цены в ноябре, есть вероятность, что рынок упадет на 40-50% по сравнению с октябрем», – делится своим прогнозом эксперт.
В то же время, по мнению Александра Шапринского, коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика», продажи на авторынке в ноябре снизятся не менее чем на 5% по сравнению с октябрем.
Причинами этого эксперт назвал рост стоимости кредитов, продажи старых автомобилей с доставкой, а также удовлетворение покупательского спроса в преддверии повышения платы за пользование автомобилем.
По словам Рената Тюктеева, заместителя руководителя отдела продаж новых автомобилей компании «Авилон АГ», несмотря на высокие продажи в октябре, во втором полугодии объемы продаж и трафик снизились.
«Мы наблюдаем стагнацию стоков от производителей, проблемы с кредитованием в частном секторе и дороговизну финансирования для всех участников рынка. Все это приведет к снижению продаж в отрасли уже в ноябре», – считает эксперт.
Напомним, что в России с 1 октября 2024 года вступило в силу постановление Правительства РФ о поэтапной индексации ставок таможенных пошлин на утилизируемые транспортные средства для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и некоторых видов дорожно-строительной техники.