Top.Mail.Ru

Эксперт перечислил топ-5 кроссоверов с самыми выносливыми вариаторами

More articles

При грамотном и правильном обслуживании автомобильный вариатор может прослужить сотни тысяч километров, не доставляя автовладельцу серьезных проблем.

Это отметил Валерий Антюфьев, руководитель отдела оценки колесной техники группы компаний «Альфа-Лизинг», который перечислил топ-5 самых долговечных устройств.

Honda CR-V с вариатором BRJA – это устройство считается одним из самых надежных. Он может работать с моторами объемом до 2,4 литра, выдерживает крутящий момент до 250 Нм. Требуется специальное масло Honda CVT HCF-2.

При регулярном обслуживании каждые 40 тысяч километров она может достичь 300 тысяч километров без серьезных поломок, а рассчитана на пробег не менее 150 тысяч километров. Ее основные преимущества: усиленная цепь, производительный электрический масляный насос и гидротрансформатор.

https://www.zr.ru/content/news/959777-krossovery-s-takimi-neubivaemy/

Subaru Forester с вариатором TR580 (Lineartronic) – устройство рассчитано на работу с двигателями объемом 2,0 и 2,5 литра и выдерживает крутящий момент до 250 Нм. Средний пробег до серьезного ремонта составляет около 200 000 километров.

Надежность обеспечивается ремнем, а не цепью, и внешним электронным блоком управления. Интервал замены масла составляет 70 000 километров, а в холодном климате существует вероятность утечки масла через сальник гидротрансформатора.

Nissan Murano с вариатором Jatco JF010E – агрегат совместим с мощным 3,5-литровым двигателем V6 и способен развивать крутящий момент до 350 Нм. Средний пробег составляет около 250 000 километров.

Агрегат имеет усиленную конструкцию и более эффективный масляный насос. Для поддержания его ресурса необходимо менять масло каждые 60 тысяч километров и проводить профилактическую замену ремня каждые 150 тысяч километров.

Toyota RAV4 с вариатором K112 – агрегат рассчитан на работу с моторами объемом до 2,4 литра и выдерживает крутящий момент до 235 Нм. Средний ресурс составляет более 250 тысяч километров. Благодаря тому, что радиатор вариатора совмещен с системой охлаждения двигателя, вероятность перегрева коробки снижается.

Слабым местом является возможный износ подшипников после 100 тысяч километров пробега, а для продления ресурса масло следует менять каждые 45-60 тысяч километров.

Mitsubishi Outlander с вариатором Jatco JF011E – может работать в паре с моторами до 2,5 л, выдерживает крутящий момент до 250 Нм, средний ресурс составляет 180-200 тыс. км.

Надежность вариатора зависит от стиля вождения и своевременного обслуживания. Ключевыми факторами долговечности являются неагрессивная езда и регулярная замена масла.

Latest