Цвет бензина, как и его октановое число, не является надежным показателем и гарантией его качества. Так считает Алексей Балашов, директор по сервису и запасным частям Aviron Mercedes-Benz.
Отвечая на распространенные мифы о бензине, в которые верят многие автовладельцы, например, что смешивание бензинов приводит к расслоению смеси, он подчеркнул, что не стоит смешивать АИ-92 и АИ-95.
«Смешивание бензинов с разными октановыми числами может привести к расслоению смеси, но вероятность этого не всегда высока (например, если октановые числа не сильно отличаются, расслоения может и не произойти). В то же время я настоятельно не рекомендую смешивать бензин, так как это опасная практика, которая в некоторых случаях может привести к повреждению компонентов автомобиля, проблемам с работой двигателя, повышенному износу и увеличению расхода топлива», – предупреждает эксперт.
Что касается взаимосвязи бензина и октанового числа, Балашов подчеркнул, что это лишь один из показателей качества топлива, определяющий его устойчивость к детонации.
«Чем выше октановое число, тем более устойчив бензин к детонации», – констатирует специалист.
Что касается цвета бензина как показателя качества, Балашов пояснил, что на него влияет множество факторов, в том числе сам процесс производства и длительность хранения.
«Например, бензин может иметь светлый цвет, но быть некачественным из-за других факторов, таких как примеси или некачественные присадки. Некоторые цвета могут указывать на проблему. Например, если цвет бензина мутный или темный, это может свидетельствовать о загрязнении или наличии воды», – объясняет эксперт.
Поэтому не стоит полагаться на цвет, а чтобы проверить качество бензина, лучше обратиться к сертификатам качества и доверять только проверенным АЗС с хорошей репутацией», – заключает Балашов.