Появился тизер второй модели южноамериканской марки – компактного паркетника с довольно агрессивной внешностью. На внутреннем рынке новинка появится, скорее всего, в конце этого года, после чего кроссовер, вероятно, будет экспортироваться, но уже под другим брендом и, возможно, под другим именем.
В Китае South America теперь является отдельным электрическим брендом концерна под названием Dongfeng и «выросла» в одно из многочисленных подразделений производителя. На данный момент в линейке есть только одна модель – простой, но стильный хэтчбек South America 01.
Кстати, пятидверка продается и за пределами Китая, в том числе в Европе. Но на экспортных рынках она представлена под брендом материнской компании, а в некоторых странах имеет другое название – Dongfeng Box. Поэтому вскоре ассортимент южноамериканской марки будет расширен: В сети появился тизер электрического кроссовера South America 06.
Если у хэтча Nammi 01 «милый» дизайн экстерьера, то паркетник, напротив, будет иметь довольно агрессивный вид: у него появятся «клыкастые» диодные фары и задние фонари.
Интерьер пока не освещен: помимо «единички», не исключено, что кроссовер обзаведется приборной панелью и отдельными экранами мультимедийной системы, а между передними сиденьями будет установлена «парящая» консоль.
Dongfeng не стал говорить о «начинке» южноамериканского 06. Местные СМИ считают, что кроссовер будет базироваться на собственной платформе компании под названием Quantum Architecture 3. На ней же был построен South America 01.
Последний имеет длину 4020 мм и колесную базу 2663 мм. В Китае хэтчбек будет предлагаться с 95-сильным одиночным электромотором на передней оси и батареей емкостью 31,45 или 42,3 кВт-ч. Запас хода хэтчбека составляет от 310 до 430 километров по китайскому циклу CLTC в зависимости от версии.
На внутреннем рынке электрический кроссовер South America 06 должен появиться в этом году. Цена хэтчбека South America 01 начинается от 65 800 юаней, что эквивалентно примерно 812 000 рублей по текущему курсу.
Паркетник, очевидно, будет стоить дороже, но и здесь наверняка найдутся привлекательные цены. После этого «шестерку» можно будет отправлять на экспорт, уже под маркой Dongfeng, а возможно, и под новым именем.