Компания Dacia, которая планирует дебютировать в престижном ралли «Дакар» в 2025 году, объявила о том, что оснастит свой внедорожник новой технологией для повышения безопасности движения. Речь идет о специально разработанных амортизаторах для водительского кресла от легендарной компании Prodrive. Как сообщает Motorsport, устройство станет обязательным для всех марафонских автомобилей с 2027 года.
Prodrive усовершенствовала систему крепления сидений Chariot, увеличив ее способность поглощать часть кинетической энергии. В обычном режиме сиденья жесткие и неподвижные, но при перегрузке выше определенного порога, например, когда внедорожник перепрыгивает через дюну и ударяется о землю, сиденья смещаются вниз, чтобы смягчить удар.
По словам представителей Dacia, система амортизации позволит защитить спины гонщиков «Дакара», которые часто получают травмы спины при резком приземлении после прыжка. По мере развития гоночных технологий скорость раллийных автомобилей и чрезмерные нагрузки на водителей во время приземления увеличиваются.
Компания также протестирует на раллийном внедорожнике ряд технологий, которые впоследствии могут быть применены на серийном автомобиле. В частности, речь идет о специальных пигментах в краске кузова, которые снижают воздействие солнечных лучей и тем самым помогают поддерживать более низкую температуру внутри автомобиля, а также об антибликовом покрытии на передней панели. Стоит отметить, что в дизайне «боевого» автомобиля была и обратная связь: например, в отделке салона использовались некоторые материалы, заимствованные у традиционной дорожной версии Dacia.