Российский рынок подержанных автомобилей может предложить огромное количество среднеразмерных кроссоверов от известных брендов.
И это не такой уж и старый автомобиль, возраст которого не превышает 10 лет, а пробег – менее 150 тысяч километров. Разве не стоит заменить «китайца»? Но подходить к выбору нужно ответственно.
Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев подобрал несколько достойных вариантов в бюджете 1,9 миллиона рублей, один из которых – Volkswagen Tiguan второго поколения.
“За эту сумму вы можете рассчитывать на 6-8-летний автомобиль с пробегом около 100 000 километров. Но выбор ограничен: Либо мотор CZCA 1.4 с МКП (125 л.с.), либо CZDA 1.4 с роботом (150 л.с.). Дизельные или бензиновые версии 2.0 с автоматом стоят дороже. Двигатель 1.4 нового поколения, в котором ненадежная цепь ГРМ была заменена на ремень, стал лучше. Конечно, непосредственный впрыск по-прежнему остался, и он склонен к накоплению углеродистых отложений, которые в итоге провоцируют накопление масла. Изначально двигатель проектировался под АИ-98, поэтому АИ-95, официально одобренный в нашей стране, кажется не очень удачным. Сложный несменный модуль, состоящий из двух термостатов и водяного насоса, часто выходит из строя, но с двигателем можно жить. После 100 тысяч километров требуется приложить определенные усилия, чтобы удалить накипь. Шестиступенчатый робот DQ250 с «мокрым» сцеплением тоже стал крепче с годами, но сцепление все равно часто умирает на малых пробегах, иногда ломается, а еще здесь стоит дорогой двухмассовый маховик. В остальном Tiguan очень надежен и практически идеален – отличная подвеска, прекрасная эргономика. Прочность кузова, пожалуй, лучшая в своем классе. А объем багажника достигает 615 литров, причем мы измеряли его с выдвинутыми до предела задними сиденьями. В «зарулемском» измерении вышло 356 литров”,- поделился эксперт.