Сегодня самая распространенная трехдверная Niva Legend стоит более 800 000 рублей, а цена Niva Travel начинается от 1 198 900 рублей. Здесь мы обратимся к вторичному рынку, где можно найти 10-летний Renault duster за 1 миллион рублей.
Салон выполнен не из самых дорогих материалов, возраст машины заметен, но при этом автомобиль хорошо противостоит коррозии, отмечает эксперт из “За рулем” Александр Виноградов.
Да, бюджетный автомобиль первого поколения не может похвастаться элегантным дизайном, но это хорошая рабочая лошадка с выбором неплохих моторов – двух бензиновых (1.6 и 2.0) и 1,5-литрового 90-сильного турбодизеля.
Из-за недостатка мощности дизелю придется пройти немало внедорожных препятствий на пути, но в плане надежности проблем нет.
Бензиновые резервные двигатели также очень неприхотливы. Многие двигатели проходят более полумиллиона километров без капремонта.
Подвеска Duster практически неубиваема: стуки и люфты не встречаются вплоть до 100 000 километров пробега.
Ремонт автомобиля прост, а запчасти относительно недороги.
“Большинство автомобилей на вторичном рынке оснащены механической коробкой передач. И Дастер “с палкой” – разумный и практичный выбор. А вот автомат на “пыльнике” ненадежен. Четырехступенчатая коробка передач DP2 боится перегрева – система охлаждения сделана без резерва. Соленоиды гидравлического блока управления редко служат больше 100 тысяч километров – если вы чувствуете толчки при переключении, соленоиды пора заменить”,- мнение эксперта.
