Китайский премиум-бренд останавливает производство: банкротство близко? Инсайдеры утверждают, что HiPhi поставила сборочные линии на паузу как минимум на полгода.
Зарплаты в филиалах больше не будут выплачиваться: с середины марта зарплата сохранится только у сотрудников головного офиса в Шанхае. Ранее было подтверждено, что HiPhi закрывает автосалоны, задерживает зарплаты и сокращает оклады топ-менеджеров.
HiPhi сделала ставку на высокотехнологичные и дорогие электромобили со смелым дизайном. Поначалу автомобили HiPhi были лидерами продаж в категории свыше 500 тысяч юаней, но постепенно конкуренция становилась все больше и больше: На рынок вышли Nio, Li Xiang, Xpeng, Avatr, Denza и Zeekr. Модельный ряд HiPhi расширялся, но ежегодные продажи падали: всего 4,83 тысячи автомобилей в 2023 году.
Был шанс изменить ситуацию: HiPhi заинтересовались инвесторы из Саудовской Аравии, но сделка в итоге не состоялась. Топ-менеджеры начали экономить: ходили слухи об увольнении опытных сотрудников и найме молодых специалистов с низкими зарплатами. Ходили слухи о закрытии отделов исследований и разработок.
Компания HiPhi не говорила о проблеме напрямую, но теперь она не может скрывать свои финансовые трудности, поскольку шестимесячная остановка производства приближает ее к банкротству. Без новых инвесторов ситуация вряд ли улучшится.
Сам электромобиль Hypi заслуживает высоких оценок экспертов. В сравнительных зимних тестах отзывчивый “китаец” оказался лучшим.
Читайте также: Портала ngs.ru.: В Новосибирске в два раза подорожали подержанные автомобили
Читайте также: “Атмосферный мотор с мощностью 95 л.с. при рабочем объеме в 1,4 литра”: в России начались продажи седанов Kia Pegas за 1,67 млн рублей
Читайте также: Представитель ГИБДД рассказал об опасности установки защиты капота на автомобиль