Lada Granta не получит китайский вариатор Тольяттинский автогигант объяснил, почему бесступенчатая трансмиссия, которая ранее устанавливалась на флагманскую Lada Vesta, не подходит для установки в семейство бюджетных автомобилей “Granta”: дело в том, что в моторном отсеке бестселлера российского рынка не хватает места для новой коробки передач.
“Если внимательно посмотреть под капот (Lada Vesta), то коробка (вариатор) довольно большая, и даже здесь для ее установки пришлось менять расположение мотора. В Granta места меньше, и эта АКПП, к сожалению, не была механически установлена в пространство под капотом”, – пояснил руководитель проекта Lada Vesta Олег Груненков.
Топ-менеджер подчеркнул, что сегодня АвтоВАЗ не планирует серийно выпускать двухпедальные модификации своих автомобилей. Исключение составляет специальная прощальная серия, тираж которой ограничен 500 экземплярами.
В начале апреля были объявлены российские цены на Lada Granta с “автоматом”. Волжский автомобильный завод объявил о начале продаж бюджетных автомобилей с автоматической коробкой передач.
Новая трансмиссия будет устанавливаться на автомобили в кузовах седан и лифтбек, начиная с комплектации Comfort Plus, а цена стартует от 1 176 900 рублей. Отдельно отмечается, что некоторые автомобили будут поставляться по договорам с социальными службами для граждан с ограниченными возможностями.
Помимо этого, Lada Granta в спецверсии Quest появилась у дилеров. Тольяттинский автопроизводитель начал отгружать универсалы семейства Lada Granta в специальном исполнении Quest. Общий тираж особой версии будет ограничен 900 экземпляров, а стандартные «сараи» встанут на конвейер не раньше июня 2024 года.
Читайте также: Эксперт рассказывает, что сейчас происходит с иностранными шинными заводами в России
Читайте также: Эксперт объяснил порядок действий при оспаривании водителем штрафа ГИБДД