Популярность китайских автомобилей среди российских автовладельцев объясняется тем, что они не требуют больших вложений в обслуживание. Об этом рассказал Максим Рязанов, технический директор авторынка Fresh.
В то же время он уточнил, что есть исключения, и некоторые модели китайских автомобилей обходятся владельцу недешево в плане ремонта.
“Например, самым дорогим является посещение сервисного центра для владельцев моделей FAW: средний ремонт стоит около 200 тысяч рублей, при этом максимальный счет в 2024 году составит более 530 тысяч рублей”, – рассказал эксперт.
Среди других моделей, требующих значительных затрат на ремонт, – китайский JAS, вложения в который составят более 400 тыс. рублей. Ремонт танка потребует чуть меньше денег – 230 тысяч рублей. Но есть и хорошие новости. По статистике, автомобили вышеперечисленных марок не входят в список самых аварийных машин в Китае, заключил Рязанов.
По данным сервиса «СберАвто», в первые три месяца 2024 года, с января по март, наибольшим спросом у россиян пользовались кроссоверы от китайской марки Geely, на которые пришлось 28 % всех покупок в классе SUV.
За ним следует кроссовер Chery с долей рынка 18 %. В пятерку лидеров также вошли Changan, Harval и Lipan с 13 %, 12 % и 6 % рынка соответственно.
