Бережное отношение к автоматической коробке передач (АКПП) продлит срок ее службы, если водитель исключит 6 вредных привычек. Так считает автоэксперт Игорь Васильев.
Он подчеркнул, что ни в коем случае нельзя пользоваться педалями газа и тормоза одновременно.
«Часто, пытаясь стартовать слишком активно, водители используют такой режим, но из-за этого увеличивается нагрузка на трансмиссию, что начинает ускорять износ механических частей с последующими поломками», – поясняет эксперт.
Кроме того, не стоит выезжать на бездорожье или подниматься в гору на минимальной скорости, советует Васильев. Современные роботы и вариаторы подвержены риску механической поломки из-за перегрева сцепления.
Аналогичные проблемы могут возникнуть при буксировке тяжелого прицепа или движении перегруженного автомобиля, особенно если водитель активно пытается разогнаться и затормозить, отмечает Васильев.
«При парковке на уклоне рекомендуется сначала затянуть стояночный тормоз, а затем включить режим парковки – это снимет лишние статические нагрузки с коробки передач», – советует эксперт.
Васильев напоминает о необходимости своевременной замены масла в коробке, жидкость следует менять в среднем раз в 50 тысяч километров пробега, при этом интервал следует сократить, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях.
Сразу после запуска, особенно в холодное время года, необходимо вести машину в плавном режиме, без резких ускорений и замедлений. Необходимо дать коробке передач как следует прогреться, резюмировал Васильев.