Срок службы автомобильной бронированной пленки составляет около пяти лет, но она может прослужить и гораздо дольше, все зависит от качества материала и технологии нанесения. Евгений Евтеев, руководитель центра автосервиса и деталей Fit Service, пояснил это.
«На срок службы также влияют особенности эксплуатации автомобиля», – отметил эксперт.
В то же время руководитель послепродажного сервиса «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов подчеркнул, что перчаточная пленка может служить до 10 лет, и при этом ее замена в сервисе не предусмотрена.
«Если пленка соответствует своим характеристикам и выглядит презентабельно, то лучше ее не менять», – пояснил эксперт.
Мария Посеницкая, директор компании «Автосвита», отметила, что это достаточно дорогостоящая процедура, поэтому она рентабельна только в том случае, если лобовое стекло автомобиля стоит дороже.
«Пленка, как правило, наносится на фары, передний бампер и переднее крыло автомобиля, хотя бывают случаи, когда автовладельцы могут нанести ее и на лобовое стекло, но такое решение не всегда является правильным», – подчеркивает эксперт.
Позеницкая рекомендует заменять стекла средней ценовой категории по мере их износа. Более дорогие пленки плотнее и более устойчивы к механическим повреждениям, такие пленки можно обновлять и полировать, если необходимо вернуть привлекательный внешний вид, утверждает эксперт.
По словам Евтеева, плотные пленки обычно используются для автомобилей с белым кузовом. В то же время он предостерег от использования дешевых ПВХ-пленок, дело в том, что срок их службы составляет всего два года, и возникают сложности с демонтажем, так как известны случаи повреждения лакокрасочного покрытия.
