В прошлом году 21 % аварий по всей стране произошли с участием китайских автомобилей. Четверть (26 %) пострадавших машин принадлежали таксопаркам или операторам каршеринга. Китайские” автомобили доминируют на российском рынке уже два года, чем и объясняются столь высокие показатели.
Среди этих марок в статистике ВСК чаще всего фигурируют Haval (32 % аварий), Chery (21 %), Geely (7 %), Exeed (10 %) и Omoda (8 %). В пятерку лидеров вошли модели Haval Jolion (13% всех ДТП в Китае), Geely Core (7,9%), Haval F7 (7%), Omoda C5 (7,6%) и Chery Ruihu 7 Pro (6,1%).
Средняя стоимость ремонта автомобиля китайской марки составляет 203 тысячи рублей. Самые дешевые марки – Lifan (84 тысячи), Kaiyi (121 тысяча) и Exeed (147 тысяч). Марки с самыми высокими ценами на ремонт – FAW (539 000 рублей), JAC (416 000 рублей) и Tank (233 000 рублей).
Средняя стоимость ОСАГО в России на период с января по ноябрь 2023 года составила 7 812 рублей, что на 3% ниже, чем в начале года. Средняя сумма выплаты по “страхованию автогражданской ответственности” выросла на 8% и составила 88,6 тыс. рублей.
Читать также: Шквальный ветер в Мурманской области сдул в сугроб автобус с детьми
Читать также: На стенах новой станции метро увековечат образы АМО, ЗИС и ЗИЛ
Читать также: Пять типов звуков, предвещающих поломку авто