Прошлой осенью европейский Volkswagen Tiguan перешел в новое поколение. Теперь он официально представлен в виде длиннобазного кроссовера с приставкой L для китайского рынка. Кстати, у этого нового Volkswagen есть и “фамилия” Pro, поскольку его предшественник еще не ушел на пенсию (в Китае у него также есть купеобразная версия): производство обоих поколений происходит на заводе совместного предприятия SAIC Volkswagen.
В плане дизайна экстерьера Tiguan L Pro во многом повторяет своего европейского собрата, отличаясь лишь в деталях. Например, передний бампер стандартного китайского кроссовера имеет другие горизонтальные полосы – они проходят по краям. Бампер “спортивного” Tiguan L Pro R-Line немного другой.
Длина нового китайского паркетника равна 4735 миллиметрам (+2 миллиметра по сравнению с предыдущей “элкой”), ширина – 1859 миллиметрам (+20 миллиметров), высота – 1682 миллиметрам (+9 миллиметров), колесная база – те же 2791 миллиметр. Габариты третьего поколения “олдскульного” Tiguan: 4539/1842/1639 миллиметров, колесная база – 2680 миллиметров. При этом “китаец” по-прежнему имеет только пятиместный салон. Объем багажника Volkswagen Tiguan L Pro составляет 471 литр, при складывании второго ряда за спинкой заднего сиденья этот показатель увеличится до 1696 литров (у предыдущего поколения грузовой объем составлял 495-1780 литров).
Интерьер также выполнен по “европейским” лекалам, но с собственными уникальными особенностями. Так, в Tiguan L Pro помимо виртуальной панели приборов и 15-дюймового мультимедийного планшета в центре появился третий экран: сенсорный с диагональю 11,6 дюйма, предназначенный для переднего пассажира. Кроме того, китайский кроссовер получил двухуровневый тоннель вместо сплошных, встречающихся в Европе. Однако шайба с небольшим дисплеем осталась на месте – ее можно использовать для выбора режима движения или регулировки громкости.
В список оснащения Volkswagen Tiguan L Pro также входят матричные фары, панорамный люк, проекционный дисплей, сиденья с массажерами, система автоматической парковки, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения и система удержания в полосе движения.
В Китае кроссовер нового поколения будет оснащаться четырехцилиндровым бензиновым двигателем 2.0 с турбонаддувом мощностью 186 или 220 л.с., агрегатированным с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Самый мощный SUV оснащен полным приводом. Не исключено, что позднее появится и гибридная версия модели. Отметим, что в Европе модель имеет собственную линейку двигателей.
Публичный дебют нового Volkswagen Tiguan L Pro, скорее всего, состоится на Пекинском автосалоне, который откроется в конце апреля. Тогда же могут быть объявлены и цены. В настоящее время предыдущее поколение Tiguan L стоит от 186 800 юаней (около 2 391 000 рублей по текущему курсу).
Читать также: На Авто.ру продают необычный “Москвич 408” стоимостью 40 миллионов рублей
Читать также: Состоялась премьера нового 333-сильного Audi S3 2025 года
Читать также: В России появились дешёвые электромобили Geely Geometry E, полностью растаможены