Volkswagen считает, что повышение тарифов на экспорт китайских автомобилей в Европу может оказать положительное влияние только в краткосрочной перспективе. Арно Антлиц, финансовый директор Volkswagen, заявил, что производители ЕС должны снизить производственные затраты, чтобы добиться реальной конкуренции. Его цитирует агентство Bloomberg.
Ситуация в целом связана с тем, что некоторые китайские автомобильные компании хотят создать производственные базы в Европе. Финансовый директор Volkswagen считает, что противодействие ЕС может привести к “болезненным ответным мерам”. Тем временем китайские чиновники дали понять, что страна готова ввести 25-процентные тарифы на автомобили с мощными двигателями из-за напряженных отношений с США и ЕС.
По словам Антлица, европейская автомобильная промышленность должна стать более конкурентоспособной в ближайшие два-три года, но не за счет тарифных барьеров.
Китай остается одним из важнейших рынков для немецкой “большой тройки”. В начале июня официальные лица ЕС проинформируют китайских экспортеров о результатах расследования, проведенного китайскими властями в отношении их предполагаемого финансирования. Повышение торговых тарифов может произойти уже через месяц.