Компания Bugatti объявила, что процесс персонализации будущего серийного Tourbillon уже начался: покупатели гиперкара уже получили доступ к конфигуратору. В то же время производитель раскрыл первую опцию для купе под названием Equipe Pur Sang, которая будет включать в себя кастомизированную выхлопную трубу с восемью патрубками.
Компания не сообщила, повлияет ли замена выхлопной системы на работу силового агрегата. Задний бампер был изменен, а новый диффузор представляет собой горизонтально выровненный восьмипортовый выхлоп. Также в комплект входит более крупный передний сплиттер и другой задний спойлер с уникальными наконечниками крыльев.
Частью комплекта Equipe Pur Sang является новый набор колес, 20-дюймовых на передней оси и 21-дюймовых на задней, с левой и правой сторонами. Спицованные диски, как утверждается, улучшают аэродинамическую эффективность и увеличивают поток воздуха к заднему радиатору на 8 процентов.
Комплект Equipe Pur Sang частично затронет и интерьер. Сиденья этого седана Tourbillon получат дополнительную боковую поддержку, отделку из углеродного волокна и тематическую вышивку поверх стандартных сидений. Стоимость пакета пока не объявлена, но ранее инсайдер называл цену в 240 000 долларов США. Стоимость самого турбийона, по текущим данным, начинается от 3,8 миллиона евро. Всего будет выпущено 250 таких суперкаров. Новейший Bugatti оснащен 1 800-сильной гибридной силовой установкой на базе атмосферного V16.
Последний суперкар Bugatti оснащен 1 800-сильным гибридным агрегатом на базе крупнокалиберного V16. Предыдущий восьмилитровый агрегат W16 вскоре будет снят с производства после того, как компания завершит сборку запланированной партии моделей W16 Mistral Roadster. Первые из этих моделей были доставлены клиентам в середине февраля.