Компания Polestar выпустила видеоотчет о тестировании своей технологии сверхбыстрой зарядки: прототип седана Polestar 5 оснащен батареями израильской компании StoreDot, которые способны заряжаться от 10 до 80 процентов менее чем за 10 минут и которые StoreDot планирует начать серийно выпускать в ближайшее время.
Главной технологической инновацией StoreDot является использование анодов на основе кремния вместо стандартных графитовых анодов. По словам разработчиков, это позволяет увеличить плотность хранения данных без ущерба для долговечности батареи.
Polestar утверждает, что это первая публичная демонстрация технологии, которая предполагает установку прототипа батареи непосредственно на движущийся прототип и зарядку ее от стандартной электростанции. Другие методы высокоскоростной зарядки, разработанные конкурентами, до сих пор тестировались только в лабораторных условиях. По словам Томаса Ингенлата, главы компании, разработка StoreDot доказывает, что главный потребительский недостаток электромобилей – медленное восполнение энергии по сравнению с топливными автомобилями – будет устранен в ближайшем будущем.
Технология, известная как Extreme Fast Charging (XFC), позволяет 77-киловаттной батарее обеспечивать энергию для преодоления более 320 километров менее чем за 10 минут. Инженеры StoreDot ожидают, что к 2028 году технология позволит преодолевать 100 миль (160 километров) менее чем за три минуты. Стартап планирует начать производство батарей с текущей стадией технологии XFC к концу этого года. Polestar 5 поступит в продажу в 2025 году, но не будет питаться от новейших батарей, по крайней мере, вначале.
Читать также: В Екатеринбурге водитель умудрился устроить ДТП, проехав по “лежачему полицейскому”
Читать также: Компания из ЮАР превратила Toyota Land Cruiser в пикап с пулеметом
