В человеческом понимании 18 лет – это начало жизни, а в автомобильном – очень большой возраст. В возрасте «совершеннолетия» скоро уйдет на пенсию великий и ужасный Nissan GT-R. Этот спорткар изменил наше представление о быстрых и относительно дешевых автомобилях. Это был спортивный автомобиль самоуважения и самолюбования. Спортивный автомобиль, который навсегда войдет в историю мировой автомобильной промышленности. Это Nissan GT-R поколения R35.
За 18 лет Nissan GT-R R35 ни разу не был заменен на конвейере, но претерпел несколько обновлений – в 2010, 2016 и 2023 годах, каждое из которых приносило минимальные изменения в экстерьере и интерьере, но предлагало множество технических инноваций.В результате к концу производства родстера мощность двигателя была увеличена с 480 л.с. в оригинальной версии до 570 л.с., а в некоторых специальных версиях – таких как Nismo и Track Edition – до 600 л.с.
История «Годзиллы» могла бы продолжиться, но …. В 2021 году модель была снята с продажи в Австралии и Новой Зеландии из-за новых требований к безопасности при боковом ударе. Поставки в Европу и Великобританию также были прекращены в марте 2022 года из-за несоответствия новым нормам по шуму.
Пока спорткар был снят с производства, компания выпустила ряд специальных изданий, но о будущем легендарной модели сделала лишь туманные заявления. Похоже, они хотят создать новое поколение «Годзиллы», но финансовое положение автопроизводителя далеко не всегда позволяет создавать новые спорткары.
Даже если GT-R продолжит свое существование, он уже не будет таким, как прежде: в лучшем случае купе следующего поколения станет гибридом, а в худшем – электромобилем. Это явно не то, чего ожидают энтузиасты.