Ярославский государственный технический университет (ЯГТУ) разработает конструкторскую документацию опоры подвески двигателя для АВТОВАЗа.
«Опора предназначена для крепления силового агрегата к кузову и подрамнику в подкапотном пространстве автомобиля, для определения крутящего момента силового агрегата при разгоне и торможении автомобиля, для снижения передачи вибраций от двигателя к кузову, а также для снижения возбуждения структурных шумов в панелях кузова», – сообщили в учебном заведении.
Известно, что деталь будет устанавливаться на автомобили семейства Lada Vesta.