Тем, кто соскучился по автомобилям немецкого концерна VAG, совсем не обязательно ждать их возвращения – вместо этого можно рассмотреть возможность покупки нового кроссовера Skoda Karoq. В Россию поставляются версии для китайского и европейского рынков, и в одной из классификаций на февраль цена на него начинается от 2 640 тысяч рублей, выяснили «Автоновости дня».
Кстати, «китайские» цены, официально представленные в России, зачастую выше: например, новый Geely Coolray, без учета скидок к стоимости «ценника», стоит 2 799 190 рублей, а за совместную платформу Jetta VS5, основанную на узлах и агрегатах от VAG, нужно отдать не менее 2 952 000 рублей.
Как бы то ни было, но за 2 640 000 рублей новый Skoda Karoq будет привезен компанией «под ключ» из Владивостока. Комплектация не уточняется, но, судя по фотографиям, за эти деньги вы получите кроссовер с кожаным салоном, цифровой «приборкой», мультимедийной системой с сенсорным экраном, двухзонным климат-контролем, электромеханическим «ручником», возможностью запуска двигателя с кнопки, панорамной крышей и многофункциональным кожаным рулем.
Похожий по комплектации кроссовер, хотя и на 20 тысяч долларов дороже, продается в Омске. При этом он представлен в «бедной» комплектации с привычным кондиционером вместо климат-контроля, люком вместо панорамной крыши, отсутствием воздуховодов для задних пассажиров и простой аналоговой «приборкой».
В других городах цена значительно выше, так в Москве купить нового «китайца» Karoq со склада можно минимум за 3 100 000 рублей, в Вологде – за 3 500 000 рублей, а в Санкт-Петербурге и Краснодаре, где такие кроссоверы в основном продают дилеры, за 3 540 000 и 3 550 000 рублей соответственно.
Дороже новый Skoda Karoq будет стоить в Перми (от 3 700 000 рублей), Калининграде (от 3 825 000 рублей), Самаре (от 3 890 000 рублей) и Казани (от 4 090 000 рублей), но в последнем случае речь идет о российской версии европейской сборки с полным «зимним» пакетом.
Все кроссоверы, кроме продаваемого в Омске, оснащаются 150-сильным 1,4-литровым бензиновым турбомотором TSI и семиступенчатым роботом. Омская модель вместо этого оснащается 1,6-литровым бензиновым атмосферным двигателем MPI мощностью 110 л.с. и классической шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Оба варианта доступны только с передним приводом.
