Сотрудник ГИБДД в беседе с njcar.ru объяснил, почему российских автомобилистов штрафуют даже за стандартное запасное колесо.
Внимание инспекторов ГИБДД может привлечь запасное колесо с другим протектором или “роликовая клетка”. Все дело в новых правилах тюнинга и поправках к ПДД и ГОСТу, сообщает njcar.ru.
Теперь запрещено устанавливать на одну ось шины от другой модели. Соответственно, не допускается замена спущенного колеса на новую шину, отличающуюся от уже установленной. Это требование распространяется и на запасное колесо.
Не стоит хранить в багажнике старое лысое запасное колесо, надеясь, что инспектор пропустит этот момент – если при проверке сотрудник ГИБДД обнаружит несоответствие, могут возникнуть проблемы.
Так называемая “Токаку” характеризуется совершенно иной формой, которая по сути является меньшим диаметром, увеличенным профилем, узкой шириной. “Токаку” можно использовать только на скорости, не превышающей 80 километров в час. Их можно использовать только до ближайшей шиномонтажной мастерской.
