Заказы на электромобили от частных клиентов упали почти наполовину (минус 47%) в первой половине этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом свидетельствуют данные опроса 348 автосалонов, проведенного Центральным союзом немецкой автомобильной промышленности.
Продажи подключаемых гибридов (PHEV) упали на 37 %, в то время как продажи дизельных и бензиновых автомобилей выросли почти на четверть (+24 %).
Аналогичная тенденция наблюдается и среди коммерческих клиентов: заказы на электромобили упали на 41 %, на подключаемые гибриды – на треть, а на дизельные и бензиновые двигатели – на 5 %.
Девяносто один процент опрошенных автодилеров описывают текущее состояние заказов на электромобили от частных клиентов как “очень плохое” (63%) или “плохое” (28%). Для подключаемых гибридов результаты не столь хороши: 79% дают негативный прогноз (“очень плохо” – 44%, “плохо” – 35%).
Ожидания коммерческих клиентов продемонстрировали аналогичную тенденцию: 84 % дилеров оценили перспективы электромобилей как “очень плохие” (50 %) или “плохие” (34 %).
Для подключаемых гибридов отрицательные показатели (“очень плохо” – 43%, “плохо” – 30%) составили 73%.
С другой стороны, 39 % опрошенных автодилеров ожидают “хорошего” или “очень хорошего” развития заказов на новые частные автомобили с двигателем внутреннего сгорания.
Для компаний, работающих с коммерческими клиентами и автопарками, показатели составили 5% “очень хорошо”, 31% “хорошо” и 36% “нейтрально”.
В качестве основных препятствий для приобретения EV и PHEV в качестве транспортных средств для автопарков были названы высокая цена покупки или высокие лизинговые платежи, неопределенная стоимость при перепродаже или низкая остаточная стоимость.
Шестнадцать процентов респондентов также указали на “отсутствие возможности зарядки дома”, “слишком мало станций быстрой зарядки” (13 %), “отсутствие возможности зарядки на работе” и “сомнения по поводу срока службы батареи” (9 %).
