Кроссовер Renault Duster, хорошо известный россиянам в Турции и Европе, уже вступил в третье поколение, но в Бразилии он по-прежнему продается во второй генерации. Кроме того, недавно модель обновили, перенастроив двигатели в соответствии с ужесточившимися экологическими нормами.
Гамма двигателей «второго» Duster в Бразилии осталась неизменной: 1,3-литровый турбированный TCe и 1,6-литровый «атмосферник» SCe продолжают использоваться, но их мощность пришлось снизить, чтобы соответствовать новым правилам выбросов Proconve L8. Мощность первого, который может работать как на бензине, так и на этаноле, была снижена со 162 л.с. до 156 л.с. и со 170 л.с. до 163 л.с. соответственно, а второй выдает 109 л.с. вместо прежних 118 л.с.
При этом турбированный мотор по-прежнему сочетается только с вариатором, а атмосферник «напарника», как и прежде, сочетается с вариатором или «динамиком».
Кроме того, немного расширилось оснащение: в дорогой комплектации появился знаковый плюс в виде антенн в форме плавников, черной крыши и черных 17-дюймовых легкосплавных дисков. Для кроссоверов с турбированным двигателем доступен опциональный «внедорожный пакет», благодаря которому автомобиль получает более крупный передний бампер, дополнительные «противотуманки» и защитные накладки на колесные арки, пороги и двери.
Бразильская версия Duster имеет те же базовые характеристики, что и раньше, включая светодиодное освещение, кондиционер, шесть подушек безопасности, круиз-контроль, камеру заднего хода и мультимедийную систему с 8-дюймовым дисплеем. В более продвинутых версиях есть также климат-контроль, камера кругового обзора и беспроводная зарядка для смартфонов.
Обновленный Renault Duster второго поколения предлагается на бразильском рынке по цене от 132 990 до 165 890 реалов, что составляет примерно 2,1-2,6 миллиона реалов по текущему курсу.