Советский ЗИЛ, наряду с автомобилями ГАЗ, экспортировался в десятки стран мира, поэтому неудивительно, что до сих пор существует множество поклонников и любителей этой техники.
И, как это часто бывает с тюнинговыми ГАЗами, есть абсолютно крытые экземпляры, которые мы хотели бы вам представить.
Куба выделяется среди них по двум причинам. Во-первых, в эту страну по геополитическим причинам поставлялось много советских машин.
Во-вторых, климат очень бережно относится к металлу и другим материалам, из которых сделаны автомобили, поэтому на Кубе так много действительно хорошо сохранившихся старых машин.
Пару лет назад в русскоязычной сети появился кубинский грузовик – строго говоря, даже не тюнинговый образец, а ресто-мод. Но интереснее посмотреть на создание кубинского кулибина, ведь от советского автопрома здесь сохранилась только замечательная носовая кабина ЗИЛ-133ГЯ, а в основу легло шасси какого-то старого американского магистрального грузовика. Давайте посмотрим!
Видео: https://vk.com/video-157530610_456242157?ref_domain=zr.ru
