Toyota продолжает разрабатывать двигатели внутреннего сгорания. Будущая линейка включает в себя 1,5-литровые и 2,0-литровые «четырехцилиндровые» двигатели. Японцы намекнули, что по ключевым характеристикам они превзойдут классический мотор 2JZ, пишет The Drive.
Новые 1,5-литровый и 2-литровый агрегаты создавались с учетом тенденции к электрификации: они будут работать в составе гибридной трансмиссии. Двигатель обещают сделать мощнее и эффективнее по сравнению с нынешним.
Однако главная цель Toyota, как заявлено, – превзойти культовый двигатель 2JZ-GTE. Это рядный шестицилиндровый двигатель, известный в основном по спорткару Toyota Supra. Возможно, его идеологический преемник предложит аналогичные резервы по форсировке.
По предварительной информации, в настоящее время японцы тестируют двухлитровый мотор с вариантами тюнинга мощностью 400 и 600 л.с. Он сочетается как с 8-ступенчатым «автоматом», так и с механической коробкой передач. Поэтому, скорее всего, Toyota продолжит выпускать модели для любителей скорости.
