Подержанный автомобиль с автоматической коробкой передач – на сегодняшний день очень мудрый выбор, если вы вооружены знаниями за небольшие деньги, считает Сергей Зиновьев, эксперт “За рулем”. В своем новом обзоре он уделяет особое внимание Ford Focus II и рассказывает, как правильно подойти к покупке такого автомобиля.
Сергей Зиновьев, эксперт “За рулем”:
Второе поколение Focus получило новый двигатель из семейства Duratec массой 1,6 (115 л.с.), сочетающийся только с механической коробкой. Кроме того, продавались автомобили со старым 100-сильным 1.6 Zetec в паре с автоматом 4F27E – очень живучим дуэтом с общим ресурсом 300 000 км.
В плохих случаях капитальный ремонт требуется после 200 000 км, но чаще, ближе к 300 000, агрегат работает дольше. Важно следить за уровнем масла (в старых машинах оно подтекает), ведь от этого зависит долговечность фрикционов.
Такая же автоматика применяется на Fiesta, индекс FN4A-EL и на Mazda 3 первого поколения. Но там он сочетается с особо выносливым мотором Z6 1.6 (105 л.с.). А кузов Mazda менее устойчив к коррозии.
Читайте также: В России объявлен старт продаж 7-местных Chevrolet Orlando по хорошей цене 2,550 млн рублей
Читайте также: На вторичном рынке России каждый пятый автомобилист покупает машину «с сюрпризом»
Читайте также: ЗМЗ начал сборку дизеля и новой МКП, которые будут устанавливать на модели УАЗ