В то время как компания Rivian демонстрировала свой новый среднеразмерный кроссовер R2, американский электромобильный стартап неожиданно представил еще одну перспективную модель – компактный электрический кроссовер Rivian R3.
Основанный на новой платформе, общей с R2, корпус аккумуляторного блока R3 является несущим элементом шасси, а его верхние панели служат поверхностью пола салона. Как и R2, R3 будет доступен с задним приводом (один электромотор) или полным приводом (на выбор два или три электромотора).
Rivian R3 и R2 практически неотличимы друг от друга снаружи и внутри салона, но R3 значительно короче R2 – его колесная база короче на 135 миллиметров. Задний профиль компактного кроссовера напоминает классическую модель “Нивы” с ее уникальным покатым задним стеклом. Кстати, заднее стекло можно открыть отдельно от пятой двери.
Седан имеет два ряда по пять сидений. Оба ряда сидений можно сложить до ровной поверхности, получив таким образом просторное спальное место для дикого отдыха на природе или самостоятельной перевозки холодильника.
Трехмоторный электрический кроссовер также будет доступен в специальной спортивной версии R3X, внешне напоминающей раллийный автомобиль WRC. Оснащенный дополнительными бамперами, спойлером на пятой двери, оригинальными колесными дисками, более износостойкими шинами и оранжевыми элементами отделки, контрастирующими с основным цветом кузова, Rivian R3 может развивать скорость до 96 километров в час и разгоняется чуть более чем за три секунды.
Rivian R3 поступит в производство после R2, то есть не ранее 2026 года.
Читать также: Концерн Stellantis зальет в автомобили спирт за миллиарды долларов
Читать также: “Заряженные” кроссоверы BMW получили агрессивные карбоновые обвесы
Читать также: В Тюмени компрессор выпал из кузова КамАЗа на проезжающую Lada
Читать также: Кадры с места подрыва автобуса на мине в ЛНР