В Москве выбор огромен: на Auto.ru почти 50 000 объявлений! В Санкт-Петербурге машин в три раза меньше, но цены в обоих городах примерно одинаковые. Цены начинаются от 9 000 000 рублей, в зависимости от дилера.
Факторы, объясняющие более высокую стоимость, те же: например, редкие цвета кузова. Черный, серебристый и темно-серый – свободные цвета кузова, а зеленый, золотой и фиолетовый (пурпурный) обычно стоят на 100 000-200 000 рублей дороже. Кроме того, некоторые продавцы также повышают цену на белый или оранжевый интерьер.
В целом, в Москве и Санкт-Петербурге самые популярные варианты кроссоверов стоят в пределах 90-970 тысяч рублей.
В Нижнем Новгороде и Самаре машин в наличии очень мало. Заказать можно, но цену заранее вам никто не скажет. В Нижнем Новгороде мы нашли «Лисян» за 8,9 млн рублей, причем нам сказали, что у них самая большая скидка, потому что он был последним. В Самаре тоже был кроссовер за 9 200 000 рублей. Гарантии нет ни в одном городе, но предлагают оформить ее на месте через страховую компанию.
Хороший выбор Li L9 в Краснодаре. Автомобиль доступен в различных цветах кузова и салона. Цены варьируются от 8 900 000 до 9 700 000 рублей. Самый экономичный вариант – последний автомобиль, поставленный в прошлом году. А вот остальные предложения вызывают сомнения: есть абсолютно одинаковые «Лисята», но в зависимости от дилера разница в цене составляет 20-400 000 рублей. Все дилеры предлагают гарантию в том или ином виде: год технической поддержки или через страховку.
Один из менеджеров поделился лайфхаком: если заказать ЛиШу L9 для личного пользования в ближайшее время (то есть для личного пользования), то он будет стоить около 8 500 000 рублей, или даже чуть меньше. Хотя в том же дилерском центре такие автомобили продаются за 9 300 000 рублей, так как компания платит коммерческий сбор за восстановление.
В Россендорфе цены на Лисян значительно дешевле: от 8 900 000 рублей до 9 100 000 рублей за несколько вариантов. Уже учтены все скидки, подарки и гарантийные условия предлагаются для обсуждения при личной встрече.
Не густо с Li Xiang L9 и в Екатеринбурге. Вы можете выбрать один из нескольких вариантов за 9 500 000 рублей. В стоимость входит один год технической поддержки.
В Новосибирске и Красноярске лисята стоят дешевле, чем в других городах: 8 500 000 – 8 700 000 рублей. Причина в том, что в прошлом году в Российскую Федерацию ввезли физические лица. Lixiang L9 продают мелкие автодилеры, но они обещают взять на себя все риски (готовы доплатить за «утиль», если машина будет продана менее чем через год после ввоза в страну). Несмотря на отсутствие гарантии, даже здесь многие автодилеры идут на выгодные предложения: предлагают 12 месяцев технической поддержки или оформление страховки через страховую компанию.
Во Владивостоке осталось несколько гибридных автомобилей с платной коммерческой утилизацией – по цене 9 500 000 рублей, которую можно покрыть страховкой. При этом все дилеры говорят, что с 2025 года они больше не будут продавать «Лисята» по такой схеме: это слишком дорого и невыгодно. Мол, клиенты все равно будут заказывать L9 для себя, так что проще импортировать их в субъекты и повысить цену на услуги автодилера. Это выгоднее для всех, а затраты составят 8,1-8,6 миллиона рублей.