Премьера компактного электрического кроссовера Skoda Elroq состоялась в Праге. В Европе его цена составляет от 33 900 евро – примерно столько же, сколько и у аналогичного по размерам бензинового Karoq. Модель сразу же вышла на рынок с широким выбором силовых агрегатов. Кроме того, Skoda в очередной раз проявила фантазию, воплотив в жизнь фишки философии компании Simply Clever.
При габаритах 4488x1884x1625 мм и колесной базе 2765 мм Skoda Elroq немного крупнее Karoq. Его заявленный дорожный просвет в 186 мм довольно хорош для городского электромобиля. Между тем, компактная модель поставляется с колесами диаметром от 19 до 21 дюйма.
Дизайн этой модели является новым для марки. Ранее существовал двухуровневый оптический дизайн, но теперь он выглядит иначе. Больше нет значка, только надпись бренда, а боковые и задние части Elroq остаются верными наследию марки: Skoda на 100% узнаваема на этой модели.
Новый автомобиль построен на «электрической» платформе MEB от Volkswagen. Спереди у него стойки MacPherson, сзади – многорычажная система, дисковые тормоза спереди и барабанные сзади. В этом отношении Elroq ничем не отличается от предыдущих электромобилей Volkswagen.
Базовая версия оснащена 170-сильным электромотором и батареей емкостью 55 кВт-ч. Кроссовер разгоняется до 100 километров в час менее чем за девять секунд, а его максимальная скорость ограничена 160 километрами в час. Запас хода составляет 375 километров.
Следующая модель имеет мощность 204 л.с. и батарею на 63 кВт. Благодаря этому устройству запас хода может быть увеличен до более чем 400 километров, а динамический разгон – до 8,5 секунды. Однако привод по-прежнему заднеприводный, поскольку моторы идентичны.
Топовая версия Skoda Elroq оснащается одним 286-сильным и двумя 299-сильными моторами. Последний имеет полный привод. Обе модели оснащены батареями емкостью 82 кВт/ч и могут проехать на одной зарядке более 560 километров. Максимальный предел увеличен до 180 километров в час. Полные технические характеристики пока не раскрываются, известно лишь, что разгон до сотни заднеприводной версии – 6,6 секунды.
Интерьер не подвергся революционным изменениям. Дисплей мультимедийной системы составляет 13 дюймов, но физические кнопки полностью не исчезли. Подушек безопасности в дорогой версии девять. Багажное отделение вмещает 470 литров. Новые фишки из философии Simply Clever – фирменный скребок для льда на протекторе шин и эластичная сетка под багажником для хранения кабеля зарядки.
Skoda Elroq чешского производства уже принимает заказы. Цена бензинового Karoq в Германии составляет 33 100 евро, а электромобиль стоит всего на 760 евро дороже.
