Серия BMW на топливных элементах появится в 2028 году. Баварский концерн официально объявил о расширении сотрудничества с Toyota в этой области, причем не только с коммерческими автомобилями, но и с передовыми силовыми агрегатами.
Если Toyota уже несколько лет продает Mirai, седан с постоянным водородным двигателем, то BMW только экспериментирует с силовым агрегатом. Основой для испытаний стал кроссовер семейства X5. Будущие автомобили с водородным двигателем будут добавлены в один из существующих модельных рядов BMW. Таким образом, устройство на топливных элементах получит внимание на какой-то из существующих моделей, но пока не уточняется, на какой именно.
Кроме того, в BMW дали понять, что сотрудничество с Toyota не повлияет на идентичность автомобилей из Баварии – водородные машины сохранят все фирменные черты и характеристики BMW. Целью сотрудничества является не только ускорение разработок, но и снижение затрат. BMW и Toyota также обязались совместно инвестировать в проекты, связанные с развитием водородной инфраструктуры.
Примерно в то же время, когда BMW выйдет на массовый рынок топливных элементов, в России может появиться коммерческий водородный автомобиль, а НАМИ обязался собрать водородную версию седана Senat, который считается самым мощным в мире представительским седаном такого класса, к 2029 году.