В последнее время новостные ленты автомобильных СМИ и тематические каналы в социальных сетях пестрят фотографиями электромобилей Jaguar I-Pace, которые будут отправлены на свалку в Великобритании для утилизации. Эти электромобили выглядят совершенно новыми, но признаны непригодными для использования, представляя собой серьезную угрозу для населения. И дело не только в том, что даже самому старому утилизированному Jaguar I-Pace меньше семи лет.
Все началось в 2018 году, когда Jaguar Land Rover под восторженные возгласы представил I-Pace, первый серийный электромобиль от почтенного премиального автобренда. Это был своего рода братский привет с другой стороны забора американской Tesla, которая уже несколько лет усердно продвигала автомобиль с помощью голливудской богемы.
СМИ сразу же вознесли I-Pace на вершину общественного внимания – автомобиль был удостоен награды «Всемирный автомобиль года 2019 WCOTY-2019». Награды за дизайн, инновации и экологичность так и сыплются на Jaguar I-Pace. Благодаря льготному финансированию I-Pace изначально пользовался хорошим спросом в Европе. Но с появлением конкурирующих моделей от немецкого бренда продажи I-Pace постепенно упали до привычного для Jaguar низкого уровня. И когда в конце прошлого года было объявлено, что I-Pace будет снят с производства к 2025 году, никто этого не заметил.
I-Pace, несомненно, войдет в историю как самый большой провал Jaguar. Это не имеет никакого отношения к продажам, поскольку убыточность Jaguar – это инерция, сохраняющаяся на протяжении последних четырех десятилетий, при любом руководстве, любом владельце, любой программе борьбы с рисками и любой линейке продуктов. На самом деле I-Pace, как никакой другой электромобиль своего поколения, вызывает в воображении образ самовозгорания – самый большой страх, который испытывают потребители перед покупкой электромобиля. Jaguar Land Rover пыталась решить эту проблему всеми возможными способами, но безуспешно, и регулярно донимала владельцев I-Pace кампаниями по отзыву.
Наконец, подняв белый флаг в конце прошлого года, британская компания пошла на радикальный шаг – выкупила все I-Pace по гарантии, чтобы решить проблему. Конечно, по мнению компании, такого внимания заслуживают только США, Великобритания и страны ЕС.