Родстер Excalibur RS будет выставлен на аукцион Mecum в середине мая. Автомобиль, который существует только в одном экземпляре, восходит к проекту Excalibur, созданному промышленным дизайнером Бруком Стивенсом в начале 1960-х годов, и особенно известен благодаря внедорожнику Jeep Wagoneer. Однако на самом деле работа над спортивным автомобилем была завершена только в 1990-х годах. Сумма, которую планируется потратить на этот уникальный автомобиль, пока не уточняется.
Брук Стивенс считается одним из главных авторитетов в американском промышленном дизайне и работал в самых разных областях. Среди автомобилей, в создании которых он принимал участие, помимо ряда моделей Jeep, – знаменитый «хот-дог-кар», Wienermobile Oscar Mayer; Стивенс также сотрудничал с Harley-Davidson.
Первым Excalibur Брука Стивенса стало купе Hawk, построенное на шасси Studebacker Lark и оснащенное 300-сильным двигателем V8 от Corvette того времени. По некоторым данным, Стивенс разработал основу для версии автомобиля с открытым верхом в начале 1960-х годов, но машина была построена только в 1990-х годах, причем не самим Стивенсом, а его другом Робертом Шоу, и, как сообщается, потребовалось десятилетие, чтобы Excalibur RS был готов к выходу на дороги.
Благодаря шасси и кузову собственной разработки родстер стал более современным, но сохранил основные черты экстерьера Excalibur Hawk. Кузовные панели Excalibur RS были изготовлены преимущественно из алюминия, а в салоне установлены фиксированные сиденья и винтажные приборы. Спорткар оснащен 5,7-литровым двигателем V8 от GM с впрыском Edelbrock и выхлопной системой, изготовленной по индивидуальному заказу, и агрегатируется с автоматической коробкой передач.