Существует множество неисправностей, которые запрещают водителю управлять автомобилем, чтобы не подвергать опасности себя и окружающих, и некоторые из них связаны с торможением и рулевым управлением, рассказали “Ленте.ру” эксперты “Роскачества”.
“Если тормоза не обеспечивают норму эффективности торможения, нарушена герметичность гидравлического тормозного привода, нарушена герметичность привода, имеются перегибы и перекручивания шлангов системы, другие видимые повреждения, то выезжать на дорогу нельзя”, – рассказал “Ленте.ру” эксперт “Роскачества”.
Еще один блок критических вопросов связан с осветительным оборудованием. Неисправностью, в трактовке агентства, считается нарушение целостности светотехники, несоответствие источников света, поставляемых автопроизводителем, в категории габаритных огней, не работающих в штатном режиме и тому подобное.
Кроме того, запрещается управлять автомобилем с шинами, не соответствующими сезону (шипованные шины летом и летние шины зимой), использовать рубчатые или разные шины на разных осях или колесах, а также управлять автомобилем в условиях недостаточной видимости и проблем с двигателем, напомнили в Роскачестве.
В организации добавили, что водители могут быть оштрафованы за неисправные запорные устройства баков, неработающие устройства отключения подачи топлива и превышение допустимых норм содержания вредных веществ в выхлопных газах.
Роскачество напоминает, что ответственность за исправность транспортного средства в конечном итоге несет его владелец. Если водитель не знает о неисправности или заметил ее в пути, он может попросить инспектора не выписывать штраф и обойтись устным предупреждением. В реальности водителей чаще штрафуют, чем предупреждают, пояснил эксперт.
