Китайские автопроизводители BYD, Geely и SAIC подали иск в Суд ЕС против введения дополнительных тарифов на электромобили, импортируемые в Европу.
По данным зарубежных СМИ, аналогичную жалобу бренды подали вместе с Китайской торговой палатой по импорту и экспорту автомобилей и электроники.
Еврокомиссия ввела предварительные тарифы на импорт электромобилей китайского производства в ЕС с 5 июля 2024 года. Этому предшествовало длительное расследование с целью оценить степень поддержки китайскими властями собственной автомобильной промышленности. Затем тарифы несколько раз пересматривались и, наконец, были окончательно утверждены в конце октября.
Содержание иска не разглашается, и, скорее всего, в нем будет рассматриваться точность методологии, использованной для оценки степени участия китайских властей в бизнесе автопроизводителей.
Стоит также отметить, что Еврокомиссия приняла решение о тарифах самостоятельно, не дожидаясь жалоб от производителей, работающих в регионе. Инициативу раскритиковали даже крупнейшие игроки мирового автопрома, включая Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen.
Компании, сотрудничавшие с европейскими следователями, в том числе BYD и Geely, получили индивидуальные скидки в размере 17% и 18,8% соответственно. Государственная компания SAIC, которая не сотрудничала с ЕК, была обложена налогом в размере 35,3 %.
Тарифы будут введены на пять лет с 10-процентной пошлиной поверх тарифов, учитывая, что SAIC платит 45,3-процентную пошлину на импортируемые электромобили.