Следуя по стопам ряда других производителей, Lotus, входящий в состав Geely Group, объявил, что отказывается от полного перехода на электротягу, пишет Autocar. Глава компании Фэн Цинфэн объяснил, что рынок автомобилей класса люкс менее склонен к покупке электромобилей, и пообещал, что новейшие гибриды Lotus сохранят характерные для марки ощущения от вождения. До этого времени компания намерена постепенно отказаться от моделей с двигателем внутреннего сгорания в своей линейке к 2028 году.
По словам руководителя марки, Lotus изначально отказался от подключаемых гибридов, потому что они проигрывали чистым электромобилям в плане ходовых качеств. Теперь же, учитывая текущие рыночные условия, компания планирует сделать упор на последовательные технологии.
Фунг обещает, что новый Lotus с такой силовой установкой будет оснащен специально разработанным двигателем внутреннего сгорания и системой зарядки аккумулятора, чтобы преодолеть один из главных недостатков серийных гибридов – потерю тяги при полной разрядке батареи. В новом Lotus запасы энергии будут восполняться гораздо быстрее, чем у конкурентов. Кроме того, благодаря 900-вольтовой архитектуре эти гибриды можно быстро подзаряжать от сторонних источников питания.
Пока неясно, какие модели Lotus станут гибридами и какие двигатели внутреннего сгорания будут гибридизированы. По данным издания, компания может модифицировать текущие модели Eletre и Emeya, чтобы они стали бензиново-электрическими автомобилями.
