Повышение утилизационного сбора и рост ключевой ставки Центробанка до 21 % существенно повлияли на ситуацию на российском авторынке в целом и на условия автокредитования в частности.
Дилеры ведущих автосалонов Москвы на условиях анонимности рассказали о том, что ожидает российский авторынок в будущем. По мнению представителя одного из автосалонов, который занимается продажей автомобилей, ввезенных по схеме параллельного импорта, высказал мнение, что основной причиной нынешнего падения продаж является высокий процент по кредитам.
«Если раньше в кредит приобретался автомобиль стоимостью до 8-9 миллионов рублей, то с новыми процентными ставками это становится невыгодно», – подчеркнул дилер.
Другой сотрудник автосалона отметил, что снижение покупательского спроса наблюдается с середины сентября. А из-за частых повышений ключевой ставки Центробанком пострадали и корпоративные продажи.

«Лизинг стал значительно дороже, и клиентам сложно принять решение о покупке», – говорит собеседник.
В то же время представитель дилерского центра Mercedes-Benz говорит, что, несмотря на высокие цены, на рынке наблюдается дефицит автомобилей премиум-класса стоимостью выше 20 миллионов рублей. Причиной тому является сокращение производства на европейских автозаводах.
«Дорогие автомобили по-прежнему пользуются спросом, но наши европейские запасы уже распроданы», – сказал дилер.
В настоящее время продавец работает исключительно по заказам. По словам менеджера автосалона Cherry в Санкт-Петербурге, после спроса, который был ажиотажным в сентябре на фоне слухов о грядущем повышении цен на автомобили, наступил спад.
«Все, кто планировал совершить покупку, сделали это до 1 октября, а сейчас продажи значительно упали», – говорит представитель салона.
Сразу после 1 октября этого года цены на автомобили изменились, так цены выросли в соответствии с новой ставкой налога на использование. При этом дилеры отмечают, что ждать скидок в ближайшее время не стоит, так как «никто не потеряет деньги». Крупные дилеры испытывают переизбыток товарных запасов.
В то же время эксперты выражают уверенность, что цены на авторынке продолжат расти. Кроме того, дилеры советуют, что выгоднее купить машину сейчас, чем потом, так как в начале 2025 года ставка вступительного налога снова вырастет.