К концу 2024 года на автомобильных заводах Калужской области будет собрано 13 000 легковых и 2 000 грузовых автомобилей. Об этом сообщил губернатор региона Владислав Шапша в своем Telegram-канале.
“Да, это еще немного по сравнению с предыдущими показателями. Но в этом году мы ожидаем, что объемы производства автомобильного кластера будут расти в геометрической прогрессии. Его доля в промышленном производстве региона также значительно увеличится”, – прокомментировал канал результаты этого года.
В прошлом году в Калужской области работало несколько автомобильных предприятий. Завод автомобильных технологий (бывший «ПСМА Рус») сейчас выпускает Citroën C5 Aircross и собирается начать серийное производство внедорожника Haval M6 методом крупноузловой сборки, уже начата организация поставок автокомпонентов из Китая.
Бывший завод Volkswagen, который теперь принадлежит группе AGR, будет вновь открыт летом 2024 года после 2,5-летней остановки. Работы начались с производства кроссовера Chery.
Бывший завод AB Volvo (ныне АМО) выпускает грузовики «Калуга Next» (переименован в «Урал Next»).
15 000 автомобилей – небольшая нагрузка для калужского завода. Стоит напомнить, что бывший завод VW был рассчитан на выпуск 225 000 автомобилей в год. Завод «ПСМА Рус» был построен для выпуска 125 000 автомобилей в год. Мощность бывшего завода AB Volvo составляла 15 000 автомобилей в год.