Потеря заряда батареи и дискомфорт водителя зимой – одна из причин, по которой люди критически относятся к электротранспорту. Еще более интересны результаты испытаний, проведенных компанией “ЭМ Рус” на семейном электрогрузовике EVM PRO. Точнее, результаты нарисовал автор блога, куда компания предоставила грузовик для тестирования.
Испытания проводились в трех городах (Санкт-Петербург, Воронеж и Липецк) при температуре до -10°C как на заснеженном покрытии, так и на бездорожье.
Зимой электромобили особенно уязвимы: батареи разряжаются быстрее, скорость падает, запас хода сокращается, а в кабине становится холодно. По данным Американской автомобильной ассоциации, при температуре минус 7 градусов Цельсия запас хода электромобиля сокращается на 41 процент из-за энергии, необходимой для обогрева салона.
Но первый российский электрогрузовик EVM PRO оснащен системой термостабилизации, которая позволяет сохранить запас хода на заявленном уровне (до 300 километров) даже в морозную погоду. Система имеет жидкостный контур с теплом от автономного отопителя, который поддерживает рабочую температуру батареи даже в холодное время года.
Для обогрева кабины также предусмотрен автоматический отопитель, который не потребляет электричество от основной батареи, а “добывает” тепло с помощью дизельного топлива. Плюсы EVM PRO:
«Лучший УАЗ, на котором я ездил»; отечественные разработки; портативная зарядка в комплекте с машиной; тихий; экономичный в эксплуатации.
Минусы EVM PRO: не понравилась схема с концевиком, стартануть с ручника – нерешаемая задача. Нет системы удержания на подъеме; отопитель работал слишком сильно (недоработки в системе алгоритмов, уже доработано); недогружена передняя ось, при порывистом ветре сдувает; кабина УАЗа; недостаточная развитость ЭЗС в регионе; тяжелый руль (комментарий EVM: с января 2024 г. переход на новый высокопроизводительный гидроусилитель руля)
Читать также: Renault Duster третьего поколения будут выпускать в Турции
Читать также: На арендованном у ПСМА Рус заводе началась сборка кроссоверов
Читать также: Гиперкар Bugatti сразился в гонке с двумя мотоциклами Kawasaki и Ducati
Читать также: Новый владелец бывшего завода Volvo в России получит логотип