Американское тюнинг-ателье PaxPower анонсировало новый проект TimberWolf Widebody, для которого был пожертвован популярный японский пикап – Toyota Tundra.
Модернизированный пикап Toyota Tundra от PaxPower отличается увеличенным кузовом, перенастроенной подвеской, которая может лучше справляться с неровностями дорожного покрытия, и новыми опциями, которых у заводских пикапов нет в принципе.
В целом, пикап TimberWolf выглядит более подходящим для покупателя, чем «официальная» модификация TRD Pro, уверяет тюнер.
За счет специальных расширителей кузова ширина донорского автомобиля увеличилась на три дюйма (почти восемь сантиметров). Каждая Tundra с пакетом от ателье PaxPower получила уникальную графику. Тюнеры также увеличили лифт подвески на 3 дюйма спереди и на 1,25 дюйма сзади.
Доступные размеры колес варьируются от 17 до 20 дюймов, а диаметр шин достигает 37 дюймов. Также была изменена выхлопная система; с новой выхлопной системой японский пикап стал звучать более растрепанно и дерзко.
По желанию клиентов TimberWolf оснащается дополнительным освещением, складными подножками, стальными бамперами и крышкой кузова. Этот пакет доступен для бензинового i-FORCE V6 и гибридного i-FORCE MAX. Обновление стоит 70-100 000 долларов (с учетом рыночной стоимости самого пикапа). В рублях это от 7,11 миллиона до 10,16 миллиона рублей.
Заводская версия Tundra TRD Pro стоит не менее 72 510 долларов (около 7,36 миллиона рублей). Самая дорогая версия Tundra – Capstone, которая стоит 80 725 долларов (около 8,2 миллиона рублей).