Top.Mail.Ru
Warning: getimagesize(https://bmwfun.ru/wp-content/uploads/2024/07/image-1-6.jpg): Failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 404 Not Found in /home/m/mamama1w/bmwfun.ru/public_html/wp-includes/media.php on line 5734 Warning: exif_imagetype(https://bmwfun.ru/wp-content/uploads/2024/07/image-1-6.jpg): Failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 404 Not Found in /home/m/mamama1w/bmwfun.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 3352 Warning: file_get_contents(https://bmwfun.ru/wp-content/uploads/2024/07/image-1-6.jpg): Failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 404 Not Found in /home/m/mamama1w/bmwfun.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 3372

Пар или мойка высокого давления: чем лучше мыть двигатель машины

More articles

Моторные отсеки современных автомобилей защищены от загрязнения. Однако специалисты считают, что эта процедура необходима, если автомобиль не новый и часто используется в суровых условиях. Чем лучше чистить двигатель автомобиля – материалы aif.ru.

Производители автомобилей предоставляют автовладельцам полную самостоятельность в решении вопроса о том, мыть двигатель или нет, и не дают рекомендаций по процедуре очистки пространства под машиной. Говоря о целесообразности мытья двигателя, важно отметить, что немытый двигатель работает хуже из-за ухудшения теплоотдачи и повышенного риска перегрева. Кроме того, из-за сильного загрязнения может увеличиться расход топлива, снизиться мощность и двигатель может работать нестабильно”, – рассказал журналу “За рулем” Максим Меженков, директор по развитию компании My Car Rental.

Существует два альтернативных способа очистки двигателя. Первый – с помощью специальных химических средств и слабого напора воды с последующей тщательной сушкой; второй – с помощью специального оборудования с использованием горячего пара. Эти способы одинаково эффективны и безопасны, если очисткой занимаются высококвалифицированные специалисты.

Мойки высокого давления не подходят для очистки двигателей. Чтобы удалить накопившуюся грязь и песок, необходимо распылить в двигатель большой поток воды с помощью моющей насадки, даже с близкого расстояния”. Поток воды настолько велик, что часто выходят из строя качественные уплотнения, влага просачивается в электрические разъемы, а когда электрика контактирует с водой, начинается гальваническая коррозия, приводящая к износу и плохому контакту. Это особенно вредно для немолодых автомобилей, так как многие уплотнители после многих лет эксплуатации теряют свою эластичность и гибкость”, – рассказали эксперты журналу Kolesa.ru.

Читать также: В Ижевске осваивают изготовление штамповой оснастки для производства крупногабаритных панелей кузовов автомобилей

Читайте также: Leapmotor начал продажи новой модели — трёхрядного шестиместного кроссовера C16

Latest