В отличие от электрической версии, заснятой ранее во время дорожных испытаний, на этот раз мы видим версию с обычным двигателем внутреннего сгорания. Такой вывод можно сделать на основании того, что в задней части автомобиля отчетливо видно запасное колесо, а не зарядное устройство, как в случае с электрической версией. Кроме того, видна классическая радиаторная решетка, характерная для моделей с двигателем внутреннего сгорания. Ожидается, что новая модель получит измененную радиаторную решетку, а также более совершенные системы помощи водителю. В салоне будут обновлены центральная консоль, экран и рулевое колесо.
Хотя подробностей об изменениях под капотом пока нет, можно предположить, что Mercedes также внесет некоторые улучшения в механическую часть автомобиля.
