Эксперты составили список иномарок, которые лучше не покупать на рынке подержанных автомобилей. Иначе есть риск потратить на ремонт ошеломляющую сумму денег.
Британское издание Whatcar.com и страховая компания MotorEasy решили помочь водителям выбрать автомобили с пробегом. Для этого они провели исследование и решили выявить автомобили с наибольшим количеством проблем в разных сегментах и категориях. Они опросили 25 000 владельцев различных моделей автомобилей. Всех владельцев попросили рассказать о поломках, с которыми они столкнулись за последние 24 месяца эксплуатации. Они также назвали условия ремонта и среднюю стоимость ремонта в автосервисе.
На основе этих данных был составлен контррейтинг автомобилей с наибольшим количеством проблем. Все эти автомобили легко доступны на российском рынке подержанных автомобилей, и многие из них пользуются большим спросом.
Главное преимущество заключается в том, что у 30% владельцев ремонт был полностью покрыт гарантией. Однако 10 % участников опроса заявили, что потратили много денег в ремонтном центре. По их словам, чек на станции ремонта составил около 1500 фунтов (177 тысяч рублей). Половина автомобилей была возвращена владельцам в течение дня, а остальные 50 % Nissan X-Trail провели на станции ремонта около недели.
На специализированных российских сайтах можно найти множество объявлений о продаже подержанных японских кроссоверов, как от дилеров, так и от частных лиц. Например, модель 2017 года с пробегом 170 000 километров продается за 1,75 миллиона рублей в одном из крупных автосалонов к северу от Москвы. Новый кроссовер 2021 года с 47 600 км на одометре обойдется в 2,6 миллиона рублей. Правда, за ним придется ехать в Ижевск.
Самые ненадежные кроссоверы: Nissan X-Trail (2014-2021 гг.); Hyundai Santa Fe (2013-2018 гг.); Kia Sorento (2010-2015 гг.); Land Rover Discovery (2004 — 2017 гг.); Audi Q7 (2006-2015); Range Rover (2013-2022); Citroen C3 (2010–2016 гг.); Ford Fiesta (2002–2008); Mini (2007-2014 гг.)