Nikkei News пишет, что Honda планирует остановить одну из двух линий по производству топливных двигателей на своем совместном с Dongfeng предприятии в провинции Гуандун. Причиной такого решения стало снижение спроса на автомобили с обычными агрегатами на китайском рынке, в то время как продажи электрифицированных моделей растут.
Мощность завода по производству двигателей Dongfeng Honda составляет 520 000 силовых агрегатов в год. После закрытия одной из сборочных линий мощность снизится до 260 000 единиц. Это первый шаг, который решила предпринять Honda.
Издание Carscoops отмечает, что в январе Honda также закрыла сборочный завод в Гуанчжоу, мощность которого составляла 240 000 автомобилей в год. Общий объем производства японской марки в Китайской Народной Республике составляет менее миллиона автомобилей, что на треть меньше, чем в начале прошлого года.
Продажи Honda в Китае в прошлом году также упали на треть, составив чуть более 850 000 автомобилей. Впервые за девять лет продажи Honda в Китае упали ниже 1 миллиона единиц. Honda планирует выйти из затруднительного положения путем активного расширения линейки электрифицированных автомобилей.
Так, в начале марта был представлен кроссовер S7 – старший сын нового семейства электромобилей, который по некоторым параметрам сопоставим с Tesla Model Y. Кроме того, в рамках совместного предприятия с Dongfeng Group и Guangzhou Automobile Group японский бренд запускает новый сборочный завод, ориентированный на производство аккумуляторных технологий.